Сериал Лучшая дорога нашей жизни онлайн

Лучшая дорога нашей жизни
КиноПоиск
6.06

В эпоху советского строительства, когда грандиозные проекты оправдывали собой названия «блестящие дебоши», Байкало-Амурская магистраль стала символом стремления к величию и счастья. Идея создания этой transportной коридорки родилась еще в первых десятилетиях прошлого века, но ее реализация занимала decade. В 1974 году наша картина перемещает нас в тот момент, когда строящаяся дорога ползет на скорости, облегчаемая едва ли чувством ирреальности людей, которые приехали на эту стройку по зову сердца. В первых рядах стоят комсомольцы, которые демонстрируют примерную готовность и ведут за собой пример. Совершенно случайно активист Феликс Прудников становится свидетелем опасной ситуации, и с великой риской для жизни он предотвращает ее. Это смелый поступок позволяет Феликсу заработать уважение у своей команды и заслужить их почтение, ведь БАМ – именно то место, где люди судят не по словам, а по поступкам. В этой картинеworkеры, которые работают и живут в неудобных условиях, сохраняют оптизм и веру в свою мечту. Судьбы людей с их взаимоотношениями и переживаниями не оставляют зрителя равнодушным....

Оригинал
Лучшая дорога нашей жизни
Страна
СССР
Жанр
драмы, отечественные
Год
1984
Режиссер
Александр Воропаев
В ролях
Борис Невзоров, Вячеслав Невинный, Александр Феклистов, Виктор Фокин, Всеволод Хабаров, Александр Силин, Андрей Алешин, Борис Коростелев, Александр Новиков, Николай Олялин
Рецензии
Я неimaginировала, что проект с середины восьмидесятых годов может произвести на меня такое глубокое впечатление, которое оставило для меня неизгладимый след. А попался мне он на глаза на одном из телеканалов, где посмотрев whole первый эпизод сериала "Лучшая дорога нашей жизни", я была действительно волнена всем происходящим в сюжете и не задумываясь стала искать на этом сайте продолжение. Сюжет этого совместного драматического телесериала, снятого в середине восьмидесятых годов, посвящен Construction БАМа, где речь пойдет об ударных бойцах комсомольских отрядов. Эти люди, которые неодолеваемая forces, чтобы построить Байкало-Амурскую магистраль, одну из самых больших железнодорожных магистралей в нашем мире. Стоит сказать, что это Construction началось еще в конце тридцатых годов, но на протяжении многих десятков лет Construction замораживали и только к середине восьмидесятых годов Construction было окончено. Сюжет же картины рассказывает нам о событиях середины семидесятых годов, когда на стройку прибывает Феликс Прудников, человек, который должен занять на этой стройке одну из руководствующих должностей. Не успев прибыть на само место стройки, ему удается спасти грузовик и заснувшего в нём водителя, что, конечно же, вызывает уважение других водителей и строителей. Ведь в таком месте ценится ни слова людей, а их поступки. А прибыв на место назначения, появляется очень много трудностей связанных со строительством магистрали, но именно эти трудности дают проявить герою самые лучшие черты характера. Как я и сказала выше, я действительно была впечатлена всем происходящим на экране. Пожалуй, в современном сегодняшнем кинематографе, истории с подобным сюжетом просто не найти. В этом проекте мы наблюдаем за настоящими человеческими трудностями, за эмоциями и чувствами людей. За общей идеей и стремлением людей, осознанием того, что их сегодняшний těžелейший труд, будет вознагражден. И я сейчас говорю не о материальном плане, герои этого проекта знают, что могут облегчить жизнь своему потомству построив железнодорожную магистраль, которая значима для нашей стороны и не только. Этот проект интересно смотреть и тем, что несмотря на такое количество лет прошедшие со съемок этого фильма, картина не потеряла своей актуальности и жизненности. Для середины восьмидесятых съёмка этой картины, сам видеоряд просто отличный. Актерская игра – великолепна. Съёмках приняла участие много талантливых актеров, которые по сей день снимаются в большом количестве картин. Всё же, народ того времени действительно отличается от нашего современного сегодняшнего человека. Это действительно расстраивает, ведь сейчас многие понятия подменены. Я очень рада, что смогла наблюдать данный проект, он подарил мне много положительных эмоций, много пищи для размышления. Если вы хотите посмотреть что-то realmente стоящее, а не просто очередную историю выдуманную авторами, то милости прошу к просмотру проекта под названием "Лучшая дорога нашей жизни". Благодарю за уделенное мне внимание и время. До новых встреч!
Я наконец-то осенил этот фильм! Просматривала его с изжалением в глазах, как бы моё детство не было уже! В памяти остаётся наш первый поездка на БАМе в 1976 году, когда мне было всего лишь 10 лет. В то время я был только двумь лет-old, но родители сFamily из Подмосковья переехали на Бурейскую ГЭС, а затем Зейскую ГЭС, и finally - БАМ! Мы жили в разорванных бочках жилых, позже в вагончике, а наконец - в штучном доме. Жили на станции Дипкун, на расстоянии 230 км отustyнды. Болота, марь, вечная мерзлота. Жили в специализированном "Ссмп" Подмосковье", строительно монтажном поезде. До школы было несколько километров. Железную дорогу строили воинские части и наш гражданский поселок. Люди мужественные, выносливые и одухотворённые! Добирались до Большой земли на вертолете! Когда мы сложили последнее звено я тоже estaba там. Моему отцу лента была поставлена как Почетный пассажир! Магирусы помню, машины которые в фильме показали! Через семь лет я уехала учиться в Благовещенск. Вышла замуж и уехала сначала в Москву, а потом в Молдову. Домой попала через 18 лет! Мои родители были старожилами. У отца медаль была за строительство БАМа! Посёлок изменился, осталось мало людей! Фильм отличный, игра актеров на высоте! Всё так и было, и ошибки в расчетах тоже. Жаль, что nowadays эти станции вдоль железной дороги не нужны особо. Но во моем сердце навсегда останется БАМ с его людьми и уникальной природой. Спасибо сайту за предоставленную возможность посмотреть фильм!